10 Cara Tidak Konvensional Kita Dapat Melakukan Perjalanan Ke Luar Angkasa Tanpa Roket

Roket adalah satu-satunya pilihan kami untuk bepergian atau mengirim muatan hingga hari ini. Namun, itu bisa berubah di masa depan. Ada rencana untuk mengembangkan metode perjalanan alternatif. Dan mereka benar-benar aneh.

Penemu telah mengusulkan untuk bepergian atau mengirim muatan ke luar angkasa dengan elevator, senjata ruang bawah air, ketapel, dan bahkan balon. Sementara beberapa di antaranya mungkin tidak realistis dan mungkin akan tetap menjadi mimpi pipa, yang lain dapat muncul dalam beberapa dekade mendatang. Hanya waktu yang akan memberitahu.

10. Lift Luar Angkasa

A persis seperti yang Anda pikirkan — lift yang bergerak dari tanah ke luar angkasa. Ide tersebut pertama kali diajukan oleh ilmuwan Rusia Konstantin Tsiolkovsky pada tahun 1895.

Empat hingga enam kabel akan dihubungkan ke satu sistem elevator. Setiap kabel akan dihubungkan ke kendaraan elektromagnetik (yang secara praktis merupakan lift) yang mengarah ke platform berbeda di ruang angkasa atau atmosfer bagian atas. Lift akan berjalan dengan kecepatan yang mencapai ribuan kilometer per jam.

Ujung atas kabel akan dihubungkan ke massa besar seperti stasiun luar angkasa atau bahkan asteroid. Bagian bawah kabel akan dihubungkan ke menara setinggi 50 kilometer (31 mil) di tanah. Sebagian besar desain menunjukkan bahwa menara tanah akan dibangun di sepanjang khatulistiwa karena daerah di luar wilayah tersebut rentan terhadap badai dan.

NASA percaya bahwa elevator akan menggantikan atau mengurangi ketergantungan kita pada roket suatu saat nanti. Meskipun kami belum berhasil membuat lift luar angkasa, China dan Obayashi Corporation of Japan memiliki rencana terpisah untuk menyelesaikannya masing-masing pada tahun 2045 dan 2050. Jika selesai, ini dapat mengurangi biaya pengiriman 0,5 kilogram (1 lb) muatan ke luar angkasa dari $ 3.500 menjadi $ 25.

9. Skyhook

Bayangkan kail raksasa menjulur dari luar angkasa dan berhenti di suatu tempat di langit. Ya, memang itulah skyhook. Ini juga disebut pohon kacang seperti dalam "Jack and the Beanstalk" atau tangga Yakub setelah sebuah ayat Alkitab di mana sebuah tangga dilepaskan dari langit turun ke Bumi.

Skyhook sering kali dipromosikan sebagai versi elevator ruang angkasa yang lebih kecil. Keduanya mengikuti prinsip yang sama kecuali kabel pada skyhook tidak mencapai tanah sepenuhnya. Juga tidak ada stasiun bumi.

Muatan pertama-tama diangkut dengan roket atau unit pendorong lainnya dan dipasang ke ujung kabel skyhook, yang mengirimkan muatan ke luar angkasa. Telah disarankan bahwa skyhook juga bisa bekerja sebaliknya untuk mengangkut mineral yang ditambang dari dan planet lain ke Bumi.

8. Senjata Luar Angkasa

Ruang yang besar mampu menembakkan muatan ke luar angkasa. Itu tidak dapat digunakan untuk meluncurkan manusia ke sana karena kekuatan itu akan langsung memampatkan seseorang hingga setengahnya, yang menyebabkan kematian. Meskipun kami belum berhasil membuatnya, beberapa penemu masih mencoba membuatnya.

Salah satu penemunya adalah John Hunter. Dia mengusulkan senjata ruang angkasa 1.100 meter (3.600 kaki), yang disebut QuickLauncher, untuk menyelesaikan pekerjaannya. Hunter mulai mengerjakan QuickLauncher pada tahun 1992 dan bahkan menguji prototipe 130 meter (425 kaki). Setelah selesai, QuickLauncher akan dipasang 490 meter (1.600 kaki) di bawah laut di suatu tempat di sekitar.

Hanya bagian atas laras yang akan terlihat bersama dengan rig yang menahan bagian atas senjata di atas air. Hunter mengatakan bahwa QuickLauncher akan mengurangi biaya pengiriman muatan ke luar angkasa menjadi hanya $ 113 per kilogram ($ 250 / lb). Dia percaya bahwa senjata itu bisa selesai dalam tujuh tahun jika dia bisa mendapatkan dana $ 500 juta.

7. Pengemudi Massal

Penggerak massa (atau ketapel elektromagnetik) bekerja seperti ketapel raksasa. Kami hanya bisa menganggapnya sebagai. Pada tahun 2012, ilmuan kedirgantaraan Dr. George Maise dan Dr. James Powell, salah satu penemu kereta maglev, bekerja membangun penggerak massal yang mereka sebut StarTram.

StarTram akan beroperasi dengan levitasi magnetik (maglev), yang digunakan oleh banyak kereta berkecepatan tinggi saat ini. Kereta maglev tidak memiliki roda. Sebaliknya, mereka bergantung pada magnet untuk mengirimnya meluncur di atas rel. StarTram akan menyerupai kereta maglev yang berjalan di dalam tabung.

Salah satu ujung tabung akan berada di tanah sementara yang lainnya berada di atmosfer atas. Namun, ujung di atmosfer atas masih akan ditahan dengan aman ke tanah dengan balok baja atau sesuatu yang serupa. Muatan tersebut akan dipercepat secara magnetis hingga mencapai ujung lain di mana ia akan dikeluarkan dan melanjutkan perjalanannya ke luar angkasa.

Para penemu berencana membuat dua driver massal — satu untuk kargo dan yang lainnya untuk manusia. Mereka mengatakan bahwa penggerak massal kargo akan menelan biaya $ 20 miliar untuk membangun dan siap dalam waktu sekitar 10 tahun. Versi penumpang diperkirakan menelan biaya $ 60 miliar dan akan siap dalam waktu sekitar 20 tahun.

Menurut Powell dan Maise, StarTram diharapkan dapat mengangkut 1 kilogram (2,2 lbs) kargo ke luar angkasa hanya dengan $ 50 (dalam dolar 2012). Dengan menggunakan kalkulasi serupa, dibutuhkan biaya hanya $ 5.000, bukan $ 20 juta (sekali lagi, pada dolar 2012) untuk mengirim manusia ke Stasiun Luar Angkasa Internasional.

Duo ini juga percaya bahwa StarTram dapat digunakan untuk melindungi Bumi dari asteroid besar, menangkap energi matahari, dan memungkinkan kita menambang bahan mentah dari asteroid.

6. Luncurkan Loop

Peluncuran akan terdiri dari kabel magnetik yang dilapisi bahan pelindung. Ini telah dijelaskan sebagai versi lanjutan dari driver massal yang baru saja kita diskusikan. Namun, alih-alih salah satu ujungnya berada di atas atmosfer, kedua ujung lingkaran peluncuran akan berada di tanah.

Bagian tengah trek akan naik ke langit, seperti a. Pesawat ruang angkasa, atau kereta api, akan mulai dari salah satu ujung lintasan dan meluncur ke luar angkasa di tengah lintasan. Meskipun idenya terdengar menjanjikan, diragukan kita akan melihatnya dalam waktu dekat karena akan menghabiskan banyak uang untuk membangunnya.

5. Ketapel

Sebuah start-up luar angkasa yang disebut SpinLaunch sedang mempertimbangkan untuk mengirim muatan ke luar angkasa dengan ketapel. Ini sebenarnya adalah mesin sentrifugal yang berputar dengan kecepatan tinggi. Faktanya, ia berputar sangat cepat sehingga mengayunkan muatan yang terpasang ke luar angkasa dengan kecepatan hingga 4.800 kilometer per jam (3.000 mph).

Anehnya, teknologi serupa sempat diuji, meski ternyata dengan rel rel dan bukan sentrifugal. NASA membatalkan proyek tersebut karena kurang dapat diandalkan dibandingkan roket. Meski demikian, SpinLaunch yakin bahwa teknologinya akan berhasil. Tantangan utamanya adalah hambatan udara yang dapat menghentikan muatan ke luar angkasa.

4. Balon

Sebuah perusahaan bernama World View lebih suka melakukan sesuatu dengan cara lama. Alih-alih mencoba menciptakan sesuatu yang baru untuk membawa kita ke luar angkasa, mereka memilih balon helium. Mereka akan terbang ke stratosfer, lapisan kedua atmosfer bumi saat Anda bergerak lebih tinggi menuju ruang angkasa.

Sebuah penerbangan akan membawa dua pilot dan enam pilot. Sebuah kursi di balon diperkirakan berharga sekitar $ 75.000 untuk penerbangan enam jam. Sementara World View menyelesaikan uji terbang yang sukses dengan prototipe pada 18 Juni 2014, World View melewati tenggat waktu 2016 untuk penerbangan berbayar pertamanya.

Salah satu kelemahan balon adalah kecepatan. Balon akan mencapai luar angkasa dalam dua jam, yang sangat lambat. Roket mencapai luar angkasa dalam waktu kurang dari empat menit. Namun, balon tersebut akan menawarkan pemandangan yang lebih mempesona bagi para wisatawan. Selain itu, penumpang tidak harus berurusan dengan lepas landas eksplosif dan gaya g yang dialami dengan roket.

Sebagai kerugian lainnya, kapal bisa mencapai 480 kilometer (300 mil) dari titik lepas landas karena angin. Namun, World View telah mencakup ini dengan menawarkan penerbangan kembali kepada penumpangnya. Perusahaan juga menyebutkan bahwa mereka memiliki tindakan pencegahan dan keamanan terhadap balon yang jatuh kembali ke Bumi atau terbang ke luar angkasa.

3. Pesawat terbang

Charles Bombardier dan Juan Garcia Mansilla telah menyarankan penggunaan pesawat khusus untuk perjalanan luar angkasa. Paradoxal yang diusulkan adalah pesawat supersonik atau hipersonik dengan mesin jet yang diubah menjadi roket untuk melarikan diri ke luar angkasa. Mesin diubah kembali menjadi mesin jet saat kembali ke.

Mesin jet menjadi roket saat oksigen cair disuntikkan ke knalpot. Ini meningkatkan kecepatannya saat mencapai kecepatan untuk melepaskan diri dari atmosfer bumi. Namun, Bombardier dan Mansilla tidak terlalu peduli dengan ruang. Mereka sebenarnya ingin pesawat mereka digunakan untuk perjalanan bisnis.

Pesawat ini akan pergi ke luar angkasa untuk memanfaatkan kelengkungan bumi untuk mempersingkat waktu penerbangan. Misalnya, Paradoxal akan menempuh jarak 12.200 kilometer (7.600 mil) antara Los Angeles dan Sydney dalam waktu kurang dari tiga jam. Pesawat konvensional menyelesaikannya dalam waktu sekitar 14 jam.

Namun, kamera di luar pesawat akan memungkinkan penumpang untuk melihat bagian luar pesawat. Jika itu tidak cukup, mereka akan mengalami ruang tanpa bobot hanya satu menit sebelum pesawat mulai turun ke Bumi.

2. Cincin Orbital

Cincin orbital berhubungan erat dengan elevator ruang angkasa. Namun, tidak seperti elevator, ini adalah cincin besar yang mengelilingi bumi. Beberapa titik di sepanjang cincin akan terhubung ke stasiun bumi di Bumi. Lift akan dipasang di stasiun untuk memungkinkan kita melakukan perjalanan ke luar angkasa.

Cincin orbital pertama kali disarankan oleh Nikola Tesla pada tahun 1870-an. Namun, Paul Birch dikreditkan sebagai penemu setelah dia mengusulkan cincin orbital modern pada tahun 1982. Birch menyarankan agar kami membuat cincin orbital di luar angkasa dengan mineral yang disadap dari luar angkasa.

Sayangnya, tidak ada yang tertarik untuk membuat cincin itu karena Birch salah dikutip dan disalahpahami. Satu desas-desus yang tak henti-hentinya mengatakan bahwa cincin itu akan menelan biaya $ 31 triliun dolar. Meskipun cincin orbital di sekitar Bumi tetap menjadi mimpi pipa, ada saran untuk memasangnya di sekitar dan planet lain, memungkinkan kita untuk masuk dan keluar dengan mudah.

1. Air Mancur Luar Angkasa

Ruang angkasa dianggap sebagai alternatif lift ruang angkasa. Mereka memiliki stasiun darat dan luar angkasa tetapi tanpa elevator. Ide tersebut dipromosikan oleh tim beranggotakan enam orang termasuk Robert L. Forward, yang menjelaskan ide tersebut dalam bukunya Indistinguishable from Magic .

Penemuan yang diusulkan disebut air mancur luar angkasa karena berfungsi seperti air mancur. Sebuah bola bisa tetap berada di atas air dari air mancur jika gaya tetap konstan. Pada saat yang sama, air yang jatuh kembali ke air mancur digunakan kembali untuk menahan bola. Dan prosesnya berlanjut.

Stasiun dasar air mancur luar angkasa adalah semacam ruang berbentuk U sedangkan stasiun luar angkasa adalah ruang berbentuk U terbalik. Menggunakan logika bola yang baru saja kita sebutkan, stasiun luar angkasa tetap berada di luar angkasa karena stasiun bumi menembakkan jutaan pelet magnet kecil padanya. Stasiun luar angkasa menembakkan pelet kembali ke stasiun bumi, dan siklus terus berlanjut.

Namun, dinding ruang dasar akan dilapisi dengan akselerator elektromagnetik yang akan menembakkan muatan apa pun ke luar angkasa. Air mancur luar angkasa tetap tidak layak karena jumlah energi yang dibutuhkannya luar biasa. Air mancur luar angkasa dengan ruang angkasa sejauh 2.000 kilometer (1.240 mil) dari ruang bawah tanah akan membutuhkan jumlah energi yang sama dengan seluruh kota.

Jangan lupa Follow untuk mengikuti update terbaru dari REO News yang berisi info unik dan update, contohnya seperti 10 Cara Tidak Konvensional Kita Dapat Melakukan Perjalanan Ke Luar Angkasa Tanpa Roket.