10 Penerbangan yang Hilang Secara Misterius


Pesawat kadang-kadang jatuh. Meski tidak umum, ini adalah fakta. Yang aneh, bagaimanapun, adalah ketika sebuah pesawat terlihat sepenuhnya. Apalagi di era modern, ini luar biasa, mengingat teknologi luar biasa yang kita miliki untuk kita. Ini adalah daftar berisi pesawat yang tidak meninggalkan puing-puing, puing-puing, petunjuk, atau jawaban dari seluruh sejarah.

10. Frederick Valentich

Pada 21 Oktober 1978, Frederick Valentich yang berusia 20 tahun menghilang dalam penerbangan dengan Cessna 182L miliknya. Frederick secara luas dideskripsikan oleh teman dan keluarganya sebagai "penggila", dan selama penerbangan yang gagal itu, ia dilaporkan ditemani oleh sebuah pesawat tak dikenal.

Saat Frederick terbang di atas Selat Bass antara Tasmania dan daratan, dia mengirim radio ke pengawas lalu lintas udara tepat setelah pukul 19.00 untuk melaporkan bahwa dia diikuti oleh sebuah pesawat terbang. Pengawas lalu lintas udara menanggapi, mengatakan tidak ada lalu lintas yang diketahui di dekatnya. Valentich menggambarkan pesawat itu besar dan diterangi oleh empat lampu pendaratan yang terang. Konon melewati sekitar 300 meter (1.000 kaki) di atas kepala dan bergerak dengan kecepatan sangat tinggi.

Akhirnya, Frederick menyatakan bahwa UFO itu mengorbit di atasnya dan memiliki permukaan logam yang berkilau dan lampu hijau. Pengawas lalu lintas udara memintanya untuk mengidentifikasi pesawat itu, dan Frederick menjawab, "Ini bukan pesawat terbang," sebelum transmisinya terganggu oleh suara tak dikenal yang dideskripsikan sebagai "logam, suara gesekan." Kontak hilang pada saat ini, dan baik Valentich maupun pesawatnya tidak pernah terlihat lagi.

9. Penerbangan Transatlantik C-124

Ini yang aneh. Pada sore hari tanggal 23 Maret 1951, Angkatan Udara AS Douglas C-124 Globemaster II dalam perjalanan ke Inggris jatuh ke laut. Sebuah ledakan di ruang kargo dan kebakaran yang terjadi memaksa pilot untuk meletakkan pesawat di dalam jarak beberapa ratus mil dari. Lokasi persisnya diberitahukan melalui radio oleh pilot, dan penggolongan itu sendiri berhasil.

Ke-53 penumpang dan awak pesawat itu mengenakan baju pelindung dan naik ke atas rakit darurat yang dilengkapi dengan baik. Sebuah B-29 telah dalam perjalanan dengan tujuan membantu pesawat dalam navigasi ke lapangan udara terdekat. Saat tiba di lokasi yang ditransmisikan oleh pilot, awak B-29 mengamati penumpang dan awak di rakit mereka. Sepertinya semua orang baik-baik saja.

B-29 kemudian harus kembali ke pangkalan, karena bahan bakar hampir habis. Namun, saat kru penyelamat tiba, pesawat dan penumpang yang tertimpa musibah menghilang tanpa jejak. Yang tersisa hanyalah sepotong kayu lapis hangus dan tas kerja. Tidak ada yang tahu apa yang terjadi pada jam-jam itu sementara bantuan sedang dalam perjalanan.

8. Amelia Earhart

Amelia Earhart adalah orang Amerika. Dia memegang banyak rekor awal, termasuk menjadi wanita pertama yang terbang sendirian melintasi Samudra Atlantik. Pada 2 Juli 1937, dia menghilang di Samudra Pasifik, dekat pulau Howland.

Transmisi terakhirnya ke kapal terdekat, Itasca , menunjukkan bahwa dia yakin dia telah mencapai Pulau Howland. Namun, ini tidak benar: Dia setidaknya berjarak 8 kilometer (5 mil). Khawatir yang terburuk, Itasca menggunakan boiler berbahan bakar minyak untuk menghasilkan awan besar asap untuk memberi sinyal kepada penerbang, tetapi tidak berhasil.

Banyak teori seputar hilangnya Earhart, termasuk kegagalan ke laut, teori lengkap penangkapan Jepang yang mengejutkan, dan penjelasan yang mengasumsikan Earhart malah memutuskan untuk mendarat — berhasil atau tidak — di Pulau Gardner, 560 kilometer (350 mil) jauhnya.

7. Flying Tiger Flight 739

Pada 16 Maret 1962, Flying Tiger Flight 739 menghilang dari layar radar di atas lautan. Pesawat Lockheed Super Constellation membawa 93 tentara AS dan tiga tentara Vietnam Selatan dari ke. Semua 107 penumpang pesawat itu diduga tewas dalam insiden itu.

Tidak ada jejak reruntuhan atau puing yang pernah ditemukan. Satu-satunya yang dimiliki penyelidik utama adalah laporan saksi mata dari kapal tanker sipil terdekat, yang melaporkan melihat "kilatan cahaya yang sangat terang, segera diikuti oleh dua titik merah yang jatuh ke laut dengan kecepatan berbeda." Diyakini bahwa kapal tanker itu menyaksikan pesawat yang hilang meledak di tengah penerbangan, di mana ia terbelah menjadi dua dan jatuh ke laut dalam bola api terpisah.

Asumsi paling masuk akal, berdasarkan bukti, adalah sabotase. Namun, karena pencarian seluas 518.000 kilometer persegi (200.000 mi 2 ) tidak menghasilkan apa-apa, kemungkinan besar kita tidak akan pernah mendapatkan jawaban yang sebenarnya.

6. Penerbangan 19

Flight 19 adalah sebutan dari lima pembom torpedo Avenger yang menghilang tanpa jejak pada tanggal 5 Desember 1945. Sebuah kapal terbang Martin PBM Mariner juga hilang saat mencari pembom yang hilang beserta pilotnya. Secara keseluruhan, 14 awak pesawat pembom Avenger hilang, begitu pula 13 awak pesawat penyelamat.

Para pengebom mengalami masalah navigasi yang serius di dalam dan sekitar Segitiga Bermuda. Kompas mereka tidak berfungsi, dan mereka kehabisan bahan bakar karena transmisi terakhir mereka: “Semua pesawat tertutup rapat. Kita harus membuangnya kecuali mendarat. . . ketika pesawat pertama turun di bawah sepuluh galon, kita semua turun bersama-sama. "

Pada titik ini, Matahari telah terbenam, dan cuaca memburuk. Pukul 19.27 PBM-5 Mariner lepas landas dan tidak terdengar kabarnya lagi. Sebuah kapal tanker di dekatnya melaporkan melihat sesuatu, yang apinya melonjak setinggi 30 meter (100 kaki) dan terbakar setidaknya selama sepuluh menit. Puing-puing pesawat pengebom tidak pernah ditemukan.

5. Bintang Ariel

Bintang Ariel hilang pada 17 Januari 1949. Sangat sedikit yang diketahui tentang penyebab hilangnya pesawat British South American Airways (BSAA) beserta 20 awak dan penumpangnya. Cuaca sangat bagus, jarak pandang bagus, dan pilot berpengalaman. Kapten memilih jalur penerbangan ketinggian untuk memanfaatkan kondisi yang sangat baik. Penerbangan itu antara dan Kingston, Jamaika.

Kontak terakhir dengan Star Ariel dilakukan pada jam 9:42 pagi. Meskipun ada operasi pencarian besar-besaran yang dipimpin oleh satu gugus tugas, tidak ada jejak puing-puing, bahan bakar, puing, atau mayat yang pernah ditemukan. Seperti yang dinyatakan oleh ketua penyelidikan yang bertugas menemukan penyebab hilangnya pesawat: “Karena kurangnya bukti karena tidak ada puing-puing yang ditemukan, penyebab kecelakaan tidak diketahui.”

4. Star Tiger


Pada dini hari tanggal 30 Januari 1948, pesawat BSAA lain, Star Tiger , menghilang di antara Santa Maria dan Bermuda. Semua 31 penumpang dan awak kapal diyakini tewas, dan penyebabnya tetap sampai hari ini. The Star Tiger diterbangkan oleh dua pilot yang berpengalaman di angin kencang dan hujan pada ketinggian jelajah sangat rendah.

Terbang pada 600 meter (2.000 kaki) saat angin kencang pada dasarnya berbahaya, tetapi mereka sangat berpengalaman dan kemungkinan besar sangat sadar akan lingkungan sekitarnya. Diperkirakan bahwa hembusan angin kencang yang tiba-tiba dapat memaksa pesawat ke laut atau kegagalan altimeter dapat membuat pilot dengan lembut menjatuhkan pesawat ke dalam air. Tidak ada panggilan darurat yang dibuat, dan tidak ada puing-puing atau puing-puing yang pernah ditemukan.

3. Penghilangan Angkatan Udara India tahun 2016

Pada 22 Juli 2016, sebuah pesawat angkut bermesin ganda Antonov An-32 milik orang hilang saat terbang di atas. Ada 29 orang saat itu: 23 penumpang dan enam awak.

Kontak radar hilang pada pukul 9:12 pagi, dan operasi pencarian dan penyelamatan berikutnya akan menjadi yang terbesar dalam sejarah India. Enam belas kapal, satu kapal selam, dan enam pesawat dikerahkan untuk membantu pencarian di dalam dan sekitar Teluk Benggala. Pada 15 September 2016, misi dibatalkan, dan semua penumpang diduga tewas.

2. N844AA

Pada 25 Mei 2003, sebuah Boeing 727, terdaftar sebagai N844AA, dicuri dari Bandara Quatro de Fevereiro di Angola. Sesaat sebelum matahari terbenam, dua pria naik ke pesawat: pilot Amerika Ben Padilla dan mekanik John Mutantu. Tidak ada yang memiliki sertifikat untuk menerbangkan 727, yang biasanya terbang dengan tiga awak penerbangan. Diyakini bahwa Padilla adalah orang yang mengontrol. Pesawat berhasil mencapai landasan tanpa izin dan tanpa berkomunikasi dengan menara kontrol. Dengan lampu dimatikan dan beberapa manuver yang tidak menentu, pesawat menggelegar di landasan pacu dan lepas landas, menuju barat daya melintasi lautan.

Sejak itu, baik kedua pria maupun pesawat tersebut tidak terlihat. Hilangnya N844AA mendorong pencarian di seluruh dunia oleh dan. Meskipun demikian, tidak ada jejak pesawat yang ditemukan.

1. MH370

Penerbangan Malaysian Airlines 370 menghilang pada 8 Maret 2014 saat terbang dari Malaysia menuju Tiongkok. Sebanyak 227 penumpang dan 12 anggota awak berada di pesawat Boeing 777, dan operasi pencarian paling mahal dalam sejarah penerbangan ($ 130-160 juta) gagal menemukan bukti apapun dari pesawat besar itu. Beberapa keping kecil sayap terhanyut di berbagai pulau sejak kecelakaan itu serta koper rusak yang diyakini terkait dengan insiden itu. Namun, saat ini pesawat tersebut belum ditemukan, dan penyebab jatuhnya tidak diketahui.

Komunikasi verbal dengan dua pilot berpengalaman pesawat terputus pada pukul 1:19 pagi. Pukul 01.21, transponder pesawat berhenti berfungsi. Transponder memungkinkan pesawat dilacak di radar oleh kontrol lalu lintas udara. Meskipun tidak ada transponder yang berfungsi, pesawat itu masih terlacak oleh radar militer, berbelok ke kanan dan kemudian ke kiri pada ketinggian yang tidak menentu. Setelah meninggalkan wilayah udara yang dapat dilacak oleh radar militer Malaysia, pesawat tersebut secara otomatis menanggapi permintaan pembaruan status setiap jam dari sistem komunikasi satelit. Dua panggilan telepon ke kokpit pada pukul 2:39 pagi dan 7:13 pagi tidak terjawab. Pembaruan status terakhir, yang berlangsung pada pukul 8:10 pagi (hampir dua jam setelah MH370 dimaksudkan untuk mendarat di Beijing) diprakarsai oleh pesawat, bukan dari stasiun darat.

Hanya ada beberapa alasan mengapa pesawat memulai komunikasi ini sendiri: mati listrik, kegagalan komponen kritis, kehilangan ketinggian, atau kehabisan bahan bakar. (Yang terakhir adalah skenario yang paling mungkin.) Pembaruan status akan menjadi komunikasi terakhir dari MH370, sebelum dianggap jatuh dengan kecepatan tinggi ke Samudera Hindia. [lv]

Jangan lupa Follow untuk mengikuti update terbaru dari REO News yang berisi info unik dan update, contohnya seperti 10 Penerbangan yang Hilang Secara Misterius.